-
ZaidSEO90 posted an update 3 years, 1 month ago
Halvljus och helljus
Generellt sett är du som förare färdas runt i sin bil utan att se över bilens halvljus och helljus förrän de går sönder. Fordonets halvljus och helljus finns för din och dina medpassagerares säkerhet när ni är ute och åker i mörkret. Om ett fel uppstår på bilens belysning, så är det en självklar process att köpa nya fungerande halvljus och helljus. På dagens marknad finns det gott om alternativ till en uppgradering. Till exempel om du skulle endast byta från en gammal halogen till en nyare halogen, så skulle detta skilja sig med ca 30 procent starkare ljus.
Om du vill så kan du byta från den traditionella halogenlampan till Xenon eller Led. Dessa har både fördelar och nackdelar. Om vi börjar med Xenon, så är nackdelen att den inte förbrukas lika långsamt som varken halogenlampan eller Led. Xenonlampan behöver en liten stund att antändas. Däremot är fördelen med en Xenonlampa är dock ett brett och klarvitt ljus som tänder upp vägen på ett fantastiskt vis. När det kommer till LED så är fördelen den otroliga livslängden. Eftersom dioder i LED belysning inte blir lika varma som halogen och xenon och det ger dessa lampor förvånansvärt längre livslängd.
Vad är bäst Xenon eller LED?
När Xenonljuset togs fram var målet att få fram ett kraftfullt ljus med kort antändningsfrekvens. Ljuset skapas ur ädelgasen Xenon som fyller urladdningsröret där källan till ljusskenet i Xenonljus kommer ifrån. Det är tack vare gasen Xenon som en stor mängd ljus med minimal uppvärmningstid för antändningen. När det kommer till Xenonlampor, så är de inte drivna av bilbatterier som andra lampor. För att Xenon ska fungera, så behöver de en elektronisk drift i form utav en ballast som reglerar strömförsörjningen och tändare för att antända urladdningen som är livsviktig för att ljuset ska fungera.
På grund utav Xenonljusets kraftiga ljusstyrka behöver halvljuset vara höjdjusterat för att inte blända mötande trafik. För att konvertera dina halogenlampor till Xenonljus behöver kolla närmare på vilken lamptyp bilen har för att bytet ska få ett så bra resultat som möjligt.
Vad är LED?
LED lampor har blivit allt populärare och är ett alternativ till Halogenlampor och Xenonljus. LED är skapade för att ge ett starkare ljus än vanliga glödlampor och är konstruerade att enkelt bytas med sin fördelaktiga sockeldesign. En stor fördel med LED är att de har oftast en mycket lång förbrukningstid som skiljer sig stort mot andra lampors förbrukningstid. Vad som är avgörande för hur länge lampan håller är volymen värme som den utsätts för. LED ljus reduceras i värme mycket snabbare och det är viktigt att montera lampan efter en manual och LED lamporna passar med fordonet för att motverka att lampan brinner ut.
LED lampor är designade för att hålla länge och för att samtidigt leverera ett kraftfullt ljus. Kärnan till den långa livslängden är Dioden i LED lampan som är konstruerad att kräva mindre strömförsörjning. En LED lampa förbrukar i snitt 10 gånger mindre ström jämfört med den traditionella glödlampan och har en antändningsfrekvens som är kraftfullare än glödlampan. Det är verkligen till sin fördel om du använder LED lampor till ditt bromsljus, då det verkligen är på liv och död kring hur snabbt ditt bromsljus antänds.
Halogenljus bil
Det är gasen Halogen som gett lampan sitt namn. Halogen skapar en hög temperatur vid antändning och som gör att det blir ett skarpt ljussken och en längre förbrukningstid jämfört med en glödlampa. Halogen har väldigt låga energivärden och har en mycket lägre strömförbrukning än en gammaldags glödlampa.
Halogenlampan har en tydlig ljuskälla som producerar ett klart, varmt, vitt ljus med sin anmärkningsvärt snabba antändningsfrekvens. Halogen är i framkant om behovet är att få liknande färgeffekt av ett Xenonljus. När det kommer till ljus från en halogenlampa, så har tyngden lagts på att designa glödtråden. Glödtråden är den viktigaste Helljus för att få ett jämnt och bra ljusflöde på vägen. En glödtråd med fel position kommer att resultera i ett försämrat ljusflöde och sämre sikt när du kör i mörker.